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深交所完善上市公司合金钢管信息披露直通车制度 ​

作者:合金管|合金钢管|合金无缝钢管 发布日期:2018/3/21 关注次数: 685

深交所完善上市公司合金钢管信息披露直通车制度  2011年10月,本着“平稳起步、风险可控”的原则,深交所开展了信息披露直通车业务试点,2015年4月逐步扩大了直通范围并延长了直通披露时间。高压合金管深交所制定了《上市公司信息披露直通车业务指引》、《关于即时调整直通披露公司名单的内部标准和流程》、

合金管的分类情况
(1)无缝钢管
因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。
a. 工艺流程概述
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯加热穿孔三辊斜轧、连轧或挤压脱管定径(或减径)冷却坯管矫直水压试验(或探伤)标记入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯加热穿孔打头退火酸洗涂油(镀铜)多道次冷拔(冷轧)坯管热处理矫直水压试验(探伤)标记入库。
b.无缝钢管,因其用途不同而分为如下若干品种:
GB/T8162-2008(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等
《关于即时调整公告类别直通状态的内部标准和流程》等规则,并从技术、操作层面保障了直通车业务的安全运行。上市公司信息披露情况整体良好,直通车运行平稳,在提高上市公司披露效率、督促市场主体归位尽责、释放监管资源、降低廉洁从业风险等方面发挥了重要作用。随着市场形势的变化,出现一些新情况、新问题。如个别公司利用直通公告蹭热点、炒概念,严重损害中小投资者的利益;个别公司直通披露的公告造成较大的市场影响,严重影响市场的稳定运行。
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。
API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等

    此次完善信息披露直通车业务,主要遵循三项原则:一是坚持信息披露直通的总体方向。对大多数风险可控的公司和公告保持直通。二是紧盯“重点公司”和“重点问题”。聚焦重点高风险公司和市场重点问题,强化事前监管,推进监管前移。三是做好规则修订和动态评估。对直通车业务配套制度进行修订,完善直通车公司范围和公告类别范围调整的规则依据,并完善定期评估的工作机制,根据市场新情况、新问题进行动态调整。

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