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国际钢协最新发布的短期展望预测

作者:合金管|合金钢管|合金无缝钢管 发布日期:2012/2/1 关注次数: 1390

“中国钢铁行业已经感受到‘寒冬’气息,现在钢铁企业是微利运营,并且预计短期内这种情况仍难有改观。近期,虽然受到铁矿石价格有所下降影响,但钢材价格也在下降,所以钢材需求减弱和市场的不景气进一步加剧行业微利格局。”中钢协副会长兼秘书长张长富在31日中国钢铁工业协会举行的2011年第四次信息发布会上表示。

据了解,今年1—9月中国钢铁行业仍呈较快增长,累计生产粗钢52573.5万吨,同比增长10.7%;生产生铁48551.7万吨,同比增长10.4%;生产钢材66728.9万吨,同比增长13.9%。

1-9月份平均日产粗钢192.58万吨。“如果第四季度继续保持这一水平,全年粗钢产量将可能达到7亿吨。但受市场需求影响,粗钢产量下半年起环比增速呈回落态势,特别是进入10月份粗钢日产水平有较明显下降。”张长富介绍说。

在中国钢铁生产仍呈较快增长的同时,钢材市场价格波动运行,钢铁企业仍处于低效益状态。据中国钢铁工业协会统计,1-9月份,重点大中型钢铁企业销售利润率仅为2.99%,远低于工业行业平均水平。在这2.99%中,若扣除自有矿山利润和投资收益,平均利润率只有1.5%左右。

“寒风”从国际国内市场刮来。今年前三季度,国际市场上,欧债危机进一步加深,全球经济增长明显放缓,不稳定、不确定性因素加重。国际钢协最新发布的短期展望预测,今明两年全球钢铁消费量将分别同比增长6.5%和5.4%,远低于2010年水平;1-9月份,全球粗钢产量增长8.2%,中国增长10.7%。若扣除中国产量,全球其他国家和地区粗钢产量仅增长6.1%。

在中国国内市场,1-9月份,固定资产投资同比增长24.9%,比1-8月份回落0.1个百分点;房地产开发投资同比增长32.0%,比1-8月份回落1.2个百分点;受需求减弱和紧缩政策影响,制造业增长呈放缓趋势,机械行业产销规模分别同比增长26.21%和26.09%,比中国工业产销增速分别低3.23、3.43个百分点;汽车产销量分别增长2.75%和3.62%,远远低于上年同期;船舶行业新承接船舶订单同比下降42.8%,9月底手持船舶订单量同比下降13.8%。制造业增长放缓,使钢材总体需求呈回落趋势,市场供求矛盾有所加剧。

同时,原燃材料大幅上涨,企业面临巨大成本压力。据海关统计,1-9月份,中国进口铁矿石平均到岸价格为165.74美元/吨,同比上升43.29美元/吨,升幅达35.35%。因进口铁矿石价格上涨多支出外汇219.94亿美元。铁矿石价格大幅上涨,靠中国企业降本增效已无力消化其大幅增加的成本。铁矿石、煤炭、电力等资源和能源价格上涨带来减利影响,中国钢铁行业仍处于高成本、低盈利运行状态。

加上中国货币政策收紧,企业资金成本上升。中国钢铁行业产品结构性矛盾进一步突出,钢铁行业高产低效亟待解决。

为此,中钢协建议,在这种形势下,中国钢铁企业要抓住市场机遇,把适时调整产品结构放在首位,提高产品质量,增强产品市场竞争力。同时,既要做强钢铁主业,又要积极向钢铁上下游产业链延伸,建立并完善多元产业发展格局。

“钢铁行业是资金密集型行业,资金需求量大,钢铁企业要努力盘活资金,降低库存,提高资金使用效率。”张长富指出,中国钢铁企业还要进一步提高废钢资源的利用率,走集约化经营发展之路。

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