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钢厂方面骑虎难下 钢材市场“旺季不旺”合金管最新价格

作者:合金管|合金钢管|合金无缝钢管 发布日期:2012/5/31 关注次数: 1457

钢厂方面骑虎难下 钢材市场“旺季不旺”合金管最新价格|合金管用途|合金管厂家|合金管材质

国内现货钢市仍处于弱势下行的格局中。受到钢材期货市场大幅下跌的拖累,再加下游需求始终难以振作,就算个别钢材品种有短暂企稳反弹的“企图”,也根本站不稳脚跟,价格随即掉头向下,钢市的悲观情绪弥漫。市场内的商家反映,临近月底,商家在操作上更趋谨慎,大多以降价出货、降库存为主。2012年初至今,经济增速放缓,钢铁需求不济,钢材市场呈现出鲜明的“旺季不旺”的特征。与此同时,钢厂方面也是骑虎难下,面对原材料的下跌和利润的亏损,钢厂已经进入“减产比生产更亏”的怪圈中。

  原材料影响限产

  出货不畅,钢价“站不稳”,国内钢市悲观情绪弥漫。目前钢价冲击钢市信心,市场信心又反过来冲击钢价,形成恶性循环。部分钢厂已有点“坐不住”了,正在陆续推出检修减产计划。从当前国内钢材市场运行来看,市场已经完全进入了下行通道,在钢材市场价格不断下跌的过程中,上游的原燃材料价格也出现了相应的下跌,这可能对钢厂主动限产的积极性形成一定的影响。

  也就是说,即使当前市场价格相对疲软,但钢厂的产量水平不会出现一个明显的调整,即使社会库存在下降,但市场运行的压力依然较大。目前的钢市,供太强、需太弱,这是是市场行情一蹶不振的主因。要迅速刺激需求持续、明显的释放,显然是不现实的,接下来唯一可做的,就是有效控制钢产量的释放。

  钢厂出厂价回调

  钢材市场价格的不断下跌,也对钢厂的生产结构的调整带来一定影响。在市场价格持续大幅度下跌的情况下,市场价格与钢厂价格已经形成了一定的倒挂,对于市场心态的稳定性不利,钢厂的出厂价格面临着回调的压力,而钢厂的利润也会出现一个明显的下降,将会反作用于钢厂的生产政策。

  从粗钢的日产水平看,在4月份钢厂利润好转的情况下,在惯性的作用下,5月上旬的粗钢日产已经接近205万吨的历史新高,虽然产品的社会库存仍在下降,说明当前的需求相对正常,能够消化如此高的产量水平,实属不易,但市场心态的不稳定,还是会对市场运行形成一定的阴影。

  需求回暖缓慢

  首先发力的仍是基础设施投资建设。以铁路建设为例,据铁道部公布数据显示,4月铁道部固定资产投资和基本建设投资创下年内新高。可见,铁道部融资力度正在不断加大,铁路基建投入悄然回暖。而铁路投资的提速,对疲弱的钢市来讲将形成一定利好支撑。为应对经济增速下滑,重大基建投资进度明显加快,中央资金将提前足额到位。这将直接对接到钢市下游用钢产业,对钢市将形成利好。

  在房价回落及投资增速下行的背景下,房地产市场近期也出现了一些正面信息。尽管房地产调控基调不会动摇,但楼市目前已经进入政策稳定期,这意味着利空因素正在减少。严格实施差别化住房信贷、税收政策和限购政策,采取有效措施增加普通商品房供给,继续推进保障性安居工程建设,促进房地产市场平稳健康发展。持续的成交不济和钢价下跌,正在重创国内钢市的信心,对后市看跌的钢厂和贸易商比重最高。

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